Navio DONG-A METIS

Nome     -     DONG-A METIS
Construção    -     2010
Bandeira    -     Panamá 
Comprimento    -    199 m
Boca    -    32 m
Tipo    -   Ro-ro
Capacidade   -   6,700 unidades
IMO   -    9419747

Navio CYGNUS perde estabilidade

O Navio de carga  CYGNUS perdeu a estabilidade quando era carregado, e se tornou instável inclinou para ambos os lados.

O acidente ocorreu devido a erros de cálculos na hora de embarcar os containers.

Foi feito outro cálculo do centro de carga do navio, e assim o mesmo se tornou estável de novo, como não houve danos o navio deixou o Porto de Santo Tomas de Castilla(Guatemala) no mesmo dia com destino ao E.U.A..

Fonte:VesselFinder

Nome     -    CYGNUS 

Construção    -     2000

Bandeira    -    Antigua Barbuda 

Comprimento    -    86 m

Boca    -    12 m

IMO    -    9197428    

MURAT HACIBEKIROGLU 2 afunda

O navio de bandeira Turca MURAT HACIBEKIROGLU 2 afundou ontem (dia 19) próximo da província Alanya na turquia no mar Mediterrâneo. 

O navio estava afundando aparentemente devido à entrada de água em sua casa das máquinas. 

Todos os seus 10 tripulantes abandonaram o navio em um barco salva-vidas e logo depois todos foram resgatados pelo navio  Electra-A que estava nas proximidades do local.

Fonte: VesselFinder

Nome   -  MURAT HACIBEKIROGLU 2   
Construção    -     1984
Bandeira    -    Turca 
Comprimento    -    63 m
Boca    -    10 m
Tipo   -    Carga Geral
IMO   -    8301046

Navio PACIFIC LEGEND

Nome     -     PACIFIC LEGEND
Construção    -    2010
Bandeira    -     Panamá 
Comprimento   -     179 m
Boca     -     29 m
Tipo    -    Graneleiro
IMO    -    9573995

GREVE no PORTO

A parti desta segunda-feira(19) os estivadores então em greve, A greve é por tempo indeterminado, e inicia a partir  das 7 horas. A categoria se reunirá no P3, posto de escalação do Órgão Gestor de Mão de Obra (Ogmo), na Ponta da Praia, em Santos. O movimento traz uma série de reivindicações, entre elas o reajuste anual do salário, que não foi acordado até o momento.

A paralisação deve afetar as operações dos terminais da Santos Brasil, Libra e BTP. “Há um radicalismo por parte dos terminais. Eles querem o extermínio da categoria”, reclama o presidente do Sindicato dos Estivadores, Rodney Oliveira da Silva.

Segundo o representante da categoria, as operadoras portuárias querem 100% de mão de obra vinculada, ou seja, com contratação direta pela empresa e carteira de trabalho assinada. A medida eliminaria a contratação dos avulsos pelo Ogmo, onde há atualmente 4 mil trabalhadores cadastrados. O sindicato exige ao menos 50% de avulsos no geral e trabalho em todos os navios.

Os estivadores também reclamam que os terminais não querem pagar o adicional de risco, enquanto o sindicato defende 40%. Os trabalhadores querem, ainda, estabilidade no emprego de cinco anos.

Negociações

A data-base da categoria foi em março. O sindicato reivindica reajuste salarial dos vinculados e correção dos ganhos dos avulsos em 11,78%, retroativo a março, e as empresas ofereceram 9%, pagos em duas vezes.

As partes discordam também em relação ao vale-refeição. O sindicato quer R$ 30 por período trabalhado, mas os terminais oferecem reajuste de 9%. Pela proposta patronal, o valor sairia de R$ 22,00 para R$ 23,98.

Fonte: A tribuna

Imagens : A tribuna / 24 horasNews

Adaptação de texto:NaviosCIA

Navio GANG TAI TAI ZHOU encalhado

O tufão Meranti que passou pela China fez o porta container GANG TAI TAI ZHOU encalhar próximo da ilha de Kinmen (China/Xiamen).
A força do vento fez com que o navio fosse arrastado para a praia.

A tripulação permanecer a bordo e não ha relatos de feridos ou danos ambientais.

Fonte/Imagens:VesselFinder

Nome    -    GANG TAI TAI ZHOU
Construção    -     1994
Bandeira    -    China 
Comprimento    -     241 m
Boca    -    33 m
Tipo    -    Porta container
IMO   -   9057484