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sábado, 22 de dezembro de 2018
Navio CAP SAN AUGUSTIN
Nome - CAP SAN AUGUSTIN
Construção - 2013
Bandeira - Dinamarca
Comprimento/largura - 333 m X 48 m
Tipo - Porta container
Capacidade - 9.669 teus (2,100) reefers
IMO - 9622239
sexta-feira, 21 de dezembro de 2018
Navio COSTA FAVOLOSA
Navio - COSTA FAVOLOSA
Construção - 2011
Bandeira - Itália
Bandeira - 289 m
Boca - 35 m
Tipo - Cruzeiro
IMO - 9478552
quinta-feira, 20 de dezembro de 2018
Navio SEAMAX ROWAYTON
Navio - SEAMAX ROWAYTON
Construção - 2015
Bandeira - Ilhas Marshall
Comprimento - 300 m
Boca - 48 m
Tipo - Porta Conatainer
IMO - 9732589
terça-feira, 18 de dezembro de 2018
Navio MSC POESIA
Nome - MSC POESIA
Construção - 2008
Bandeira - Panamá
Comprimento - 293 m
Boca - 32 m
Decks - 16, sendo 13 para hóspedes
Tipo - Cruzeiro
Hóspedes - 2.550( cabine dupla)
Tripulação - 1.039 aproximado
IMO - 9387073
sábado, 15 de dezembro de 2018
Lançamento do Submarino Riachuelo – S40
O nome do primeiro submarino, “Riachuelo”, é alusivo à Batalha Naval do Riachuelo, considerada decisiva na Guerra do Paraguai, com atuação destacada da Marinha do Brasil.
Prosub
O Brasil tem o mar como uma forte referência em todo o seu desenvolvimento. É nessa área marítima que os brasileiros desenvolvem as atividades pesqueiras, o comércio exterior e a exploração de recursos biológicos e minerais. A imensa riqueza das águas, do leito e do subsolo marinho nesse território justifica seu nome: Amazônia Azul. Saiba mais sobre a Amazônia Azul.
A Amazônia Azul cobre uma área de 3,5 milhões de quilômetros quadrados. Mas o país pleiteia na Organização das Nações Unidas (ONU) a ampliação dessas fronteiras para os limites da Plataforma Continental, o que deve elevar a área marítima para cerca de 4,5 milhões de quilômetros quadrados – o equivalente à metade do território terrestre brasileiro.
Para proteger esse patrimônio natural e garantir a soberania brasileira no mar, a Marinha do Brasil investe na expansão da força naval e no desenvolvimento da indústria da defesa. Parte essencial desse investimento é o Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB). A Estratégia Nacional de Defesa, lançada em 2008, estabeleceu que o Brasil tivesse “força naval de envergadura”, incluindo submarinos com propulsão nuclear. Neste mesmo ano, foi firmado um acordo de transferência de tecnologia entre Brasil e França. O programa viabilizará a produção de quatro submarinos convencionais, que se somarão à frota de cinco submarinos já existentes. E culminará na fabricação do primeiro submarino brasileiro com propulsão nuclear.
Os quatro submarinos convencionais brasileiros já começaram a ser construídos e estarão prontos até o final de 2022. O primeiro deles será o Riachuelo (S40). Depois virão o Humaitá (S41) em 2020, o Tonelero (S42) em 2021 e o Angostura (S43) em 2022. Por fim, a Marinha construirá o primeiro Submarino com Propulsão Nuclear (SN-BR), que será batizado de “Álvaro Alberto”, uma homenagem ao Almirante Brasileiro que foi o pioneiro no uso da tecnologia nuclear no País.
Transferência de tecnologia
O acordo entre o Brasil e a França para o Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB) tem três premissas básicas: transferência de tecnologia, nacionalização de equipamentos e sistemas e capacitação de pessoal. A transferência tecnológica se dá nas áreas de projeto e construção de submarinos e infraestrutura industrial.
A transferência de tecnologia para construção dos submarinos convencionais-S-BR está ocorrendo desde 2010, na cidade de Cherbourg, na França, onde já foram qualificados mais de 250 engenheiros e técnicos da Marinha, NUCLEP e Itaguaí Construções Navais (ICN), de diversos níveis e especialidades. O processo de transferência de tecnologia continua em andamento no Brasil, com as atividades de consultoria técnica durante a realização do projeto de detalhamento da parte modificada do submarino convencional.
Fonte:Poder Naval
sexta-feira, 14 de dezembro de 2018
Navio MSC Seaview
O MSC Seaview é um navio de cruzeiro construído para a MSC Cruises no estaleiro Monfalcone da FINCANTIERI na Itália . Ela entrou na frota da empresa em junho de 2018.
O MSC Seaview é o segundo navio da classe Seas da empresa, semelhante à sua irmã mais velha, MSC Seaside, que entrou em serviço em dezembro de 2017. O navio de cruzeiro acomoda 5.179 viajantes.
Nome - MSC SEAVIEW
Construção - 2018
Bandeira - Malta
Comprimento - 323 m
Boca - 44 m
Tipo - Cruzeiro
Hóspedes -
IMO - 9745378
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