Nome - KMARIN GENOVA
Bandeira - Panamá
Construção - 2014
Comprimento - 199 m
Boca - 32 m
IMO - 9726504
sábado, 30 de janeiro de 2016
Navio KMARIN GENOVA
Nome - KMARIN GENOVA
Bandeira - Panamá
Construção - 2014
Comprimento - 199 m
Boca - 32 m
IMO - 9726504
sexta-feira, 29 de janeiro de 2016
Navio BW MIA & CLIPPER TRIUMPH
Construção - 2008
Bandeira - Ilha de Man
Comprimento - 144 m
Boca - 24 m
IMO - 9407093
Nome - CLIPPER TRIUMPH
Construção - 2009
Bandeira - Bahamas 
Comprimento - 178 m
Boca - 28 m
IMO - 9406025
Capitania dos Portos do Pará cobra retirada de navio
Capitania dos Portos cobra a retirada do navio Haidar que naufragou com cerca de 5 mil bois vivos no Pará.
Os responsáveis pelo navio Haidar, que naufragou na costa do Pará enquanto estava atracado no porto de Vila do Conde em Barcarena no dia 6 de outubro de 2015, foram intimados pela Capitania dos Portos a remover a embarcação do fundo do rio até o dia 2 de fevereiro.
Em um edital de intimação datado de 18 de janeiro, o capitão dos portos Aristide Carvalho Neto notificou Husein Sleiman, proprietário da empresa Sleiman Co. & Sons, o capitão do navio Abdulrahman Barbar, a armadora Tamara Shipping e a seguradora Al-Bahriah Insurance a efetuarem a remoção da embarcação em um prazo de 15 dias à partir da publicação da nota, que ocorreu em 20 de janeiro.
Segundo a capitania, a remoção é necessária porque a presença da embarcação naufragada no porto causa perigo à navegação, prejuízos para a atividade portuária e agrava os danos ao meio ambiente, já que antes de afundar o navio estava carregado com cinco mil bois vivos.
Veja mais sobre este acidente no Link abaixo:
Embarcação afunda e bois tentem escapar
Os responsáveis pelo navio Haidar, que naufragou na costa do Pará enquanto estava atracado no porto de Vila do Conde em Barcarena no dia 6 de outubro de 2015, foram intimados pela Capitania dos Portos a remover a embarcação do fundo do rio até o dia 2 de fevereiro.
Em um edital de intimação datado de 18 de janeiro, o capitão dos portos Aristide Carvalho Neto notificou Husein Sleiman, proprietário da empresa Sleiman Co. & Sons, o capitão do navio Abdulrahman Barbar, a armadora Tamara Shipping e a seguradora Al-Bahriah Insurance a efetuarem a remoção da embarcação em um prazo de 15 dias à partir da publicação da nota, que ocorreu em 20 de janeiro.Segundo a capitania, a remoção é necessária porque a presença da embarcação naufragada no porto causa perigo à navegação, prejuízos para a atividade portuária e agrava os danos ao meio ambiente, já que antes de afundar o navio estava carregado com cinco mil bois vivos.
Veja mais sobre este acidente no Link abaixo:
Embarcação afunda e bois tentem escapar
quinta-feira, 28 de janeiro de 2016
Navio MODERN EXPRESS é evacuado
O navio roll-on / rol-ff MODERN EXPRESS de bandeira panamenha foi evacuado depois que perdeu estabilidade.
O pedido de socorro foi feito na tarde do dia 26/01. Ele esta cerca de 148 milhas do Cabo Ortegal / Espanha.
O navio esta inclinado cerca de 40 graus, segundo equipes de salvamentos o mar esta agitado e com ventos fortes.
Todos os 22 membros da tripulação foram retirados do navio por dois helicópteros e passam bem.
O Modern Express foi construído em 2001 tem 164 metros de comprimento e 28 metros de boca.
O pedido de socorro foi feito na tarde do dia 26/01. Ele esta cerca de 148 milhas do Cabo Ortegal / Espanha.
O navio esta inclinado cerca de 40 graus, segundo equipes de salvamentos o mar esta agitado e com ventos fortes.
Todos os 22 membros da tripulação foram retirados do navio por dois helicópteros e passam bem.
Resgate da Tripulação do MODERN EXPRESS - VÍDEO
O Modern Express foi construído em 2001 tem 164 metros de comprimento e 28 metros de boca.
Fonte;Vessel Finder
quarta-feira, 27 de janeiro de 2016
NDM BAHIA G40
Ex-TCD Siroco da Marinha Francesa passar agora se chamar NDM BAHIA G40
Nas fotos divulgadas pelos site www.lemarin.fr, o ex-TCD (Transport de chalands de débarquement) Siroco, agora NDM (Navio de Desembarque Multipropósito) Bahia, aparece atracado em Toulon na França já com o novo indicativo visual G40 pintado e com o pavilhão nacional brasileiro hasteado na popa.
O navio passa por reparos e nova pintura antes de iniciar sua viagem ao Brasil.
Nas fotos divulgadas pelos site www.lemarin.fr, o ex-TCD (Transport de chalands de débarquement) Siroco, agora NDM (Navio de Desembarque Multipropósito) Bahia, aparece atracado em Toulon na França já com o novo indicativo visual G40 pintado e com o pavilhão nacional brasileiro hasteado na popa.
O navio passa por reparos e nova pintura antes de iniciar sua viagem ao Brasil.
..breve no Brasil
Fonte:Poder Naval
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