Devido ao forte nevoeiro que atingiu o canal do Porto de Santos,na tarde desta quinta- feira 19/07 fez com que o navio Orange Sun, carregado com aproximadamente 30 mil toneladas de suco, perdeu o controle quando deixa o cais santista e quase atingiu o píer da Praticagem, na Ponta da Praia.
O navio estava atracado no terminal da CUTRALE, na Margem Esquerda do Porto, o navio seguiria para TAMPA/EUA. Translate
sexta-feira, 20 de julho de 2018
ORANGE SUN fica encalhado no Porto de Santos
quinta-feira, 19 de julho de 2018
Navio KOTA MANIS
Navio - KOTA MANIS
Construção - 2013
Bandeira - Singapore
Comprimento - 221 m
Boca - 34 m
Tipo - Porta container
IMO - 9632741
ERROS DE CÁLCULOS, NOVO SUBMARINO NÃO CABE NA DOCA
O novo submarino espanhol, cuja construção é feita pela empresa Navantia e foi encomendada pelo Ministério da Defesa, enfrentou o sério problema de não caber na doca, informa o jornal El País.
Primeiramente no projeto, que começou a ser desenvolvido em 2005, foram feitos erros nos cálculos. Com 71 metros de comprimento e deslocamento de 2.200 toneladas, o S-80 poderia não emergir após a submersão
No entanto, agora com novas dimensões, ele não pode se acomodar nas docas da base naval de Cartagena, que são projetadas para um comprimento máximo de 78 metros.
Primeiramente no projeto, que começou a ser desenvolvido em 2005, foram feitos erros nos cálculos. Com 71 metros de comprimento e deslocamento de 2.200 toneladas, o S-80 poderia não emergir após a submersão
Novo submarino S-80 Plus da Marinha espanhola não cabe na doca da base naval de Cartagena
O Ministério da Defesa espanhol contratou em 2013, por 14 milhões de euros (quase 63 milhões de reais), a empresa americana Electric Boat, que emitiu a conclusão que era necessário aumentar o comprimento do submarino em dez metros, o que aumentou o deslocamento à superfície para 3.200 toneladas. O modelo revisado foi chamado de S-80 Plus.
No entanto, agora com novas dimensões, ele não pode se acomodar nas docas da base naval de Cartagena, que são projetadas para um comprimento máximo de 78 metros.
Agora, o maior problema para o Ministério da Defesa é conseguir dinheiro para expandir as docas. A reestruturação custará 16 milhões de euros (aproximadamente 71 milhões de reais).
O custo inicial do projeto para a construção de quatro submarinos foi estimado em 2,1 bilhões de euros (9,4 bilhões de reais), mas com todas as alterações o novo custo é estimado em 3,9 bilhões de euros (17,4 bilhões de reais).
Fonte:SPUTNIKnews.com
quarta-feira, 18 de julho de 2018
Navio DIEGO GARCIA
Navio - DIEGO GARCIA
Construção - 2017
Bandeira - Brasil
Comprimento - 230 m
Boca - 37 m
Tipo - Porta container
IMO - 9786750
terça-feira, 17 de julho de 2018
Navio ZHOUSHAN ISLAND
Nome - ZHOUSHAN ISLAND
Construção - 2013
Bandeira - Hong Kong
Comprimento - 190 m
Boca - 32 m
Tipo - Graneleiro
IMO - 9610729
segunda-feira, 16 de julho de 2018
Navio OTELLO
Navio - OTELLO
Construção - 2006
Bandeira - Suécia
Comprimento - 199 m
Boca - 32 m
Tipo - Ro-Ro
Capacidade - 6.700 carros
IMO - 9316141
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