Navios de Santos & CIA

sexta-feira, 20 de julho de 2018

Navio APL DALIAN

Navio APL DALIAN
Construção - 2002
Bandeira - Brasil Brazil

Comprimento - 207m
Boca - 29 m
Tipo - Porta container
IMO - 9234135

ORANGE SUN fica encalhado no Porto de Santos

Devido ao forte nevoeiro que atingiu o canal do Porto de Santos,na tarde desta quinta- feira 19/07 fez com que o  navio Orange Sun, carregado com aproximadamente 30 mil toneladas de suco, perdeu o controle quando deixa o cais santista e quase atingiu o píer da Praticagem, na Ponta da Praia. 

O navio estava atracado no terminal da CUTRALE, na Margem Esquerda do Porto, o navio seguiria para TAMPA/EUA.

Um inquérito será instaurado pela Capitania dos Portos para apurar possíveis causas e responsabilidades do acidente. o navio esta fundeado onde passara por inspeção que verificar possíveis danos.

quinta-feira, 19 de julho de 2018

Navio KOTA MANIS

Navio - KOTA MANIS

Construção - 2013

Bandeira - Singapore

Comprimento - 221 m

Boca - 34 m

Tipo - Porta container

IMO - 9632741

ERROS DE CÁLCULOS, NOVO SUBMARINO NÃO CABE NA DOCA

O novo submarino espanhol, cuja construção é feita pela empresa Navantia e foi encomendada pelo Ministério da Defesa, enfrentou o sério problema de não caber na doca, informa o jornal El País.

Primeiramente no projeto, que começou a ser desenvolvido em 2005, foram feitos erros nos cálculos. Com 71 metros de comprimento e deslocamento de 2.200 toneladas, o S-80 poderia não emergir após a submersão

Novo submarino S-80 Plus da Marinha espanhola não cabe na doca da base naval de Cartagena

O Ministério da Defesa espanhol contratou em 2013, por 14 milhões de euros (quase 63 milhões de reais), a empresa americana Electric Boat, que emitiu a conclusão que era necessário aumentar o comprimento do submarino em dez metros, o que aumentou o deslocamento à superfície para 3.200 toneladas. O modelo revisado foi chamado de S-80 Plus.

No entanto, agora com novas dimensões, ele não pode se acomodar nas docas da base naval de Cartagena, que são projetadas para um comprimento máximo de 78 metros.

Agora, o maior problema para o Ministério da Defesa é conseguir dinheiro para expandir as docas. A reestruturação custará 16 milhões de euros (aproximadamente 71 milhões de reais).

O custo inicial do projeto para a construção de quatro submarinos foi estimado em 2,1 bilhões de euros (9,4 bilhões de reais), mas com todas as alterações o novo custo é estimado em 3,9 bilhões de euros (17,4 bilhões de reais).

Fonte:SPUTNIKnews.com